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2025/3/15 來源:東莞運(yùn)德鈑金科(kē)技 點擊次數:
在東莞鈑金加工批量生產(chǎn)前,首件(jiàn)檢驗期間產線一定要(yào)停產嗎?質量(liàng)經理一定認為生產的首件沒有確認合格,車間不能生產。但是,一件產品(pǐn)的首件檢測,對於精密的(de)產品來說,二次元尺寸檢(jiǎn)測沒有半小時出不了結(jié)果,有些性能檢(jiǎn)測需要時間(jiān)更長,那生產車間上百人難道都停者等待結果嗎?生產經理一定(dìng)會(huì)認為耽誤生產時間,影響精密鈑金加工的訂單交(jiāo)貨。
這個問(wèn)題如何(hé)應對呢?以下三(sān)個(gè)方法(fǎ)可以解決這類(lèi)問題。
一、若生產的成熟的(de)產品可以一邊生產,一邊首檢。但是(shì)要注意,檢驗結果沒有出來(lái)以前,生產的產品(pǐn)要隔(gé)離,避(bì)免真(zhēn)有問(wèn)題的時(shí)候找不到有問(wèn)題的產品(pǐn)進行返工或者報廢(fèi)處理。
二、如(rú)果是新產(chǎn)品,物料工藝技術做了(le)變更或者(zhě)供應商(shāng)發生變更的,或者工廠長時間放假了(le)重新上班生產,這個時候要非常注意首件檢測,確定首件檢驗合格以後才能批量生(shēng)產。
三、質量部門間不要糾結在首件檢驗上。因為在生產過程的每個環節,品質部已(yǐ)經有檢驗人員在過程當中進行檢(jiǎn)驗了,基本上就不會出大的(de)質量問題,可以放行(háng)生(shēng)產(chǎn),因為效率與交付關係到企(qǐ)業的經營利潤。
由上可見,如果東莞鈑金工廠各部門隻是眼光停留在自已的責任範圍,沒有大局觀念,那麽(me),就容易出現在自已的責權範圍內影響整體團隊(duì)的效率,需要對不同(tóng)的產品,不同的具備情(qíng)況進行分析(xī)應對(duì),加強各部門間的協同與溝通,從而(ér)讓生產更加(jiā)順暢,組(zǔ)織效率更高!
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